PatchnRide: Cara Canggih Menambal Ban Sepeda

Bagi pengedara sepeda, masalah ban bocor tertancap paku saat di jalan memang akan sangat merepotkan. Apalagi tidak semua orang punya keahlian untuk menambal ban. Untuk solusi yang paling mudah, saat ini telah hadir alat canggih bernama PatchnRide.

PatchnRide adalah alat pertama di dunia yang mampu menambal ban sepeda secara permanen dengan cepat dan mudah. Hebatnya, Anda tidak perlu melepas ban sepeda saat menambal ban. Ini artinya, tidak butuh keahlian khusus untuk menggunakan PatchnRide dan semua orang pasti bisa menggunakannya.
Untuk menggunakan PatchnRide, Anda hanya perlu menemukan lubang di ban sepeda. Jika lubang sulit ditemukan, tersedia leak detector yang dapat membantu memunculkan gelembung di area lubang sehingga lebih mudah ditemukan.
Setelah lubang ditemukan, Anda tinggal menancapkan PatchnRide ke lubang yang bocor tersebut. Tekan tombolnya dan secara otomatis PatchnRide akan mengeluarkan tambalan untuk menambal lubang di ban. Setelah itu, Anda bisa isi ulang angin sepeda dengan pompa tangan yang ada. Untuk menggunakan PatchnRide kembali, jangan lupa mengisi ulang kartrid tambalannya yang dijual secara terpisah.
PatchnRide bisa digunakan di hampir seluruh jenis ban sepeda, bahkan untuk ban kereta bayi. Ke depannya, PatchnRide juga akan tersedia untuk model ban tubeless. Satu alat PatcnRide, 2 kartrid isi ulangnya, dan 2 leak detector dijual seharga US$50 atau sekitar 600 ribu rupiah, mulai bulan Oktober 2014.

Kecelakaan Mudik Motor Paling Banyak Akibat Berpindah Jalur

Otosia.com -

Setiap tahun kecelakaan yang melibatkan sepeda motor saat mudik tidak pernah surut. Pemudik yang menggunakan sepeda motor masih kurang menyadari pentingnya safety riding saat pulang ke kampung halaman. Tak heran kecelakaan yang melibatkan roda dua saat musim mudik angkanya tetap tinggi.

"Kecelakaan mudik menurut data tahun 2013 mencapai 230 kasus per hari. Dengan angka kematian mencapai 50 orang per hari," ungkap Edo Rusyanto dari Road Safety Association (RSA) saat buka bareng Shell di Darmawangsa, Jumat (4/7).

Faktor lelah, mengantuk dan ugal-ugalan menurut Edo menjadi salah satu penyebab kecelakaan motor saat mudik.

"Dari beberapa kasus, sebanyak 24 persen penyebab kecelakaan mudik itu karena berpindah jalur atau mendahului, selanjutnya 23 persen karena mengantuk, dan 16 persen karena tidak menjaga jarak," ungkapnya.

Karena itu, lanjut Edo, perlu adanya pemahaman lebih baik dalam berkendara khususnya saat mudik. Pemilihan model transportasi umum menjadi pilihan yang terbaik guna menghindari bencana seperti di atas.

"Bagi pemudik yang memang ingin menggunakan motor, sebaiknya mempersiapkan diri sebaik mungkin, ikuti aturan berkendara dengan benar, dan tentu tidak memaksakan diri. Seperti yang saya katakan di awal tadi, faktor manusialah penyebab kecelakaan terbesar," tutupnya.

Avanza 'Modifikasi-modifikasi' Masih Akan Berlanjut

Otosia.com -

Avanza Luxury bukan menjadi model terakhir yang akan menjadi penyegar model yang sudah berusia 9 tahun ini. Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Motor Sudirman MR menyatakan hal itu di tengah pertanyaan kemunculan model Avanza baru.
"Belum, belum ada rencana. Paling kayak Avanza ngeluarin dengan penambahan, perubahan aksesori. Modifikasi-modifikasi, ya kami terus," kata Sudirman MR.
Daihatsu, sebagai pihak yang juga memproduksi Avanza, beberapa waktu lalu meluncurkan New Avanza Luxury dan Veloz Luxury.
New Avanza Luxury kini hadir dengan bumper depan-belakang baru, side skirt baru, smoothing panel di bagian pintu belakang, serta dashboard dengan ornamen kayu.

Sementara itu, Veloz Luxury juga memiliki smoothing panel di pintu belakang, dashboard ornamen kayu, plus rear-seat entertainment system.
Versi 'mewah' ini tersedia untuk Avanza 1.3 G M/T Luxury yang dibanderol Rp 184,6 juta, Avanza 1.3 G A/T Luxury Rp 195,3 juta, dan Avanza 1.5 G M/T Luxury Rp 191,6 juta, sementara Avanza Veloz 1.5 M/T Luxury dibandrol Rp 198,2 juta dan Avanza Veloz 1.5 A/T Luxury Rp 209,7 juta.

Yamaha R25 Ternyata Pakai Kerangka Khusus 'Urusan' Garam

Otosia.com -

Pertanyaan soal perbedaan spesifikasi antara Yamaha R25 yang dipasarkan di Indonesia dan luar negeri menguak satu lagi keunggulan dari motor 250 cc ini.
M Abidin, GM Service and Motorsport Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, mengatakan bahwa secara mendasar saja, kerangka R25 ternyata sudah melalui tahap electrodeposition coating. Ini biasanya digunakan untuk mencegah korosi pada daerah bersalju atau yang berkadar garam tinggi (misalnya dekat laut).

"Standar global di frame kita menggunakan electrodeposition coating. Kalau di negara-negara maju ada musim salju dan di jalan itu ditebar garam yang tujuannya untuk melumerkan salju di jalanan. Nah, biasanya negara maju mensyaratkan beberapa komponen dilapisi teknologi tertentu untuk mengurangi dampak."
Penerapan ini pun ditegaskan berlaku pada semua model, termasuk yang diproduksi dan dijual di Indonesia.
"Yang di Indonesia juga mengikuti standar itu sehingga frame ini high quality," tambahnya.

Korosi sendiri merupakan proses, perubahan, atau perusakan yang disebabkan oleh reaksi kimia. Hal ini bisa terjadi lantaran metal yang merupakan bahan kerangka kendaraan bertemu dengan zat yang bersifat asam. Dengan adanya coating atau pelapisan dengan proses tertentu ini, reaksi kimia itu dapat diatasi.
Yamaha R25 sendiri memang direncanakan akan diekspor ke mancanegara. Di Indonesia, ia dijual dengan harga Rp 53 juta.

sarung motor vespa murah berkualitas

  BAHAN :

• TASLAN/MICRO/RIPSTOK COATING (WATERPROOF)
• BANYAK PILIHAN WARNA (motif&kombinasi)
• TIAP JENIS/MOTIF LIMITED EDITION (gak pasaran)

DESIGN :

• JAHITAN MODEL STICTH BALIK LEBIH KUAT DAN AWET
• MEMAKAI BORDIR KOMPUTER
• MEMAKAI BELT PROTECTOR (BELT PENGAMAN)
  

Harga :

vespa classic/manual 155rb (bordir vespa)

vespa Lx/s/matic 170rb (bordir vespa)

Sepeda-sepeda Keren Buatan Para Produsen Mobil Mewah

BMW BIKE - kualitas tinggi desain & tehnik

BMW BIKE 

pilihan favorit bagi penggemar sepeda gunung

PORSCHE - sepeda untuk pembalap crosscountries

MERCEDES-BENZ BIKE s-klasse

FERRARI BIKE - terbaik dari sepeda balap Ferrari

LOTUS BIKE - ras besar bolid

AUDI BIKE - dengan bahan dasar aluminium

HUMMER BIKE - ENDURO sepeda gunung

sumber :http://www.apakabardunia.com/2011/07/sepeda-sepeda-keren-buatan-para.html

Begini nih bentuk stir Toyota yang ada penditeksi jantung

Begini toh bentuk stir dari Toyota yang bisa menditeksi detak jantung dan ditujukan untuk menghindari kecelakaan akibat serangan jantung. Di bagian kanan dan kirinya terdapat 2 buah sensor yang akan menditeksi detak jantung dan bila terditeksi ada masalah maka otomatis mobil akan berjalan melambat secara otomatis.

Selain memperlambat mobil, sistim yang ada juga akan menghubungi pihak rumah sakit atau keluarga untuk memberitahu kondisi si pengendara.

sumber :http://keripiku.blogspot.com/2011/07/begini-nih-bentuk-stir-toyota-yang-ada.html

Tips Membangun Sepeda Fixie

Disebut Sepeda Fixie karena fixed gear. Artinya, gear belakangnya itu fixed, nggak dinamis. Jadi kita ngga bisa ngegowes lepas ke belakang. Kalo ngegowes ke belakang, yang ada sepedanya jadi jalan mundur, inilah letak keunikannya disamping ngga ada rem. Ban sepeda Fixie juga tipis, sehingga ringan ketika di genjot. dan yang lain menarik pada bagian stang. Dimana stang atau handlebar sepeda Fixie dibuat dengan tegak lurus. Minimalis desain menjadi ciri sepeda single speed ini. Remnya adalah kekuatan kaki kita untuk menahan pedal yang selalu berputar ke depan.

Gimana cara mendapatkan Sepeda Fixie?

Kalo agan punya budget yg berlebih, agan bisa beli jadi sepeda fixie, itung2 menghemat waktu dan tenaga

Harga sepeda Fixie untuk minimum dengan komponen seadanya dapat mencapai 1.5 juta. Harga sepeda Fixie yang cukup lumayan sekitar 2.5 juta atau lebih. Sedangkan harga sepeda Fixie rakitan tipe generic dengan komponen cukup baik mencapai 3.5 juta keatas. Tipe sepeda fixie bermerek umumnya berada di atas 4 juta, tergantung komponen yang sedang in.

Tapi klo aboi emang pengen dapetin sepeda yg bener2 pas dihati aboi,aboi bisa ngerakit sendiri biarpun jauh lebih repot dari beli jadi,yang penting hati puas

Caranya,beli dari rangka kosong sudah banyak dijual,atau bisa memilih rangka polos dan di cat sendiriatau bisa juga mengunakan frame sepeda balap lama. Komponen dari roda dilepas dan diganti dengan komponen sepeda Fixie yang simpel. Untuk ukuran frame sepeda balap tua umumnya masih bisa dipakai, rata rata sepeda Fixie dirancang untuk ban 700C.Ingin meninggalkan sejarah pada sepeda, boleh juga mempertahankan bagian stang road bike. Sisanya boleh di modifikasi.

Apa yang perlu dipertimbangkan dalam modifikasi Frame sepeda lama ke Fixie?

Tidak semua frame sepeda bisa dijadikan Fixie. Bila ingin merubah sepeda lama menjadi sepeda Fixie ada baiknya memperhatikan penyanggah roda belakang yang ada.

Gambar bawah ini adalah bagian gear hub belakang. Sepeda Fixie mengunakan tiang hub permanen dengan mur, dan berbeda dengan rancangan sepeda MTB atau Road Bike modern yang mudah dilepas pasang.

Bila sepeda lama anda ingin dirubah, sebaiknya memperhatikan kedudukan garpu roda belakang.

Tetapi apabila masih bingung untuk memodifikasinya, sebaiknya konsultasi dengan penjual. Apakah kedudukan frame sepeda anda dapat dipakai untuk Fixie atau tidak.

Urusan warna ban

Mengingat rancangan sepeda fixie akan terlihat modis, maka warna ban mengikuti warna sepeda sehingga akan terlihat lebih matching. Umumnya ban sepeda Fixie mengunakan ukuran saat ini seperti Road Bike (sepeda balap) atau Hyrid Bike (sepeda dalam kota) dengan velg / Rim 700c dengan ukuran ban 19 – 23 C. Harga ban sepeda Fixie bermacam macam, ban tanpa merek bisa dibeli hanya seharga puluhan ribu saja. Tapi untuk model bermerek terkenal harganya bisa melambung diatas 125 ribu dari produk CST tipe Wireband.

Headset sepeda Fixie

Salah satu komponen penting untuk sepeda Fixie adalah bagian Headset. Bagian ini sebagai penghubung frame dan fork/garpu depan sepeda fixie. Agar awet sebaiknya menggunakan tipe bearing. Harganya jauh lebih mahal, sekitar 250 ribu.

Bagian Rim atau Velg sepeda Fixie

Ada 2 pilihan. Pertama rim klasik dengan bentuk seperti velg sepeda biasa atau sama dengan rim sepeda Hyrid berukuran 700c. Yang sedang tren adalah velg lebar.

Satu catatan saja, untuk komponen roda sepeda Fixie adalah komponen paling mahal dari seluruh sepeda. Harganya mencapai 2 juta untuk roda depan dan roda belakang dengan merek yang berkualitas.

Urusan Sparepart crank Fixie

Namanya sepeda kalangan muda, tidak terikat dengan pabrikan atau merek. Semua suka-suka,dan dikabarkan dari mulut ke mulut atau melalui komunitas Fixie. Hunting komponen merupakan ritual dari komunitas sepeda Fixie.

Salah satu sparepart yang suka dicari seperti Crank merek Sugino 48 gigi,hanya dijual 250 ribu. Crank tersebut banyak dipakai oleh pencinta sepeda Fixie. Bukan saja bagus, tetapi ringan karena dibuat dengan bahan aluminium. Yang lain dapat mengunakan crank sepeda gunung seperti produk dari Shimano Alivio. Hanya bagian ring crank dalamnya dilepas, dan hanya mengunakan ring utama saja.

Gaya dan Model Sepeda Fixie

Dibawah ini beberapa model dari sepeda Fixie, berwarna cerah dengan ciri hanya satu crank / gigi depan dan satu sproket / gigi belakang

(bu/kaskus)

Mobil-mobil para pemain basket dunia

 

Stephen Jackson 

Michael Beasley

KobeBRYANT 

\

Yao Ming