Yamaha R25 Ternyata Pakai Kerangka Khusus 'Urusan' Garam

Otosia.com -

Pertanyaan soal perbedaan spesifikasi antara Yamaha R25 yang dipasarkan di Indonesia dan luar negeri menguak satu lagi keunggulan dari motor 250 cc ini.
M Abidin, GM Service and Motorsport Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, mengatakan bahwa secara mendasar saja, kerangka R25 ternyata sudah melalui tahap electrodeposition coating. Ini biasanya digunakan untuk mencegah korosi pada daerah bersalju atau yang berkadar garam tinggi (misalnya dekat laut).

"Standar global di frame kita menggunakan electrodeposition coating. Kalau di negara-negara maju ada musim salju dan di jalan itu ditebar garam yang tujuannya untuk melumerkan salju di jalanan. Nah, biasanya negara maju mensyaratkan beberapa komponen dilapisi teknologi tertentu untuk mengurangi dampak."
Penerapan ini pun ditegaskan berlaku pada semua model, termasuk yang diproduksi dan dijual di Indonesia.
"Yang di Indonesia juga mengikuti standar itu sehingga frame ini high quality," tambahnya.

Korosi sendiri merupakan proses, perubahan, atau perusakan yang disebabkan oleh reaksi kimia. Hal ini bisa terjadi lantaran metal yang merupakan bahan kerangka kendaraan bertemu dengan zat yang bersifat asam. Dengan adanya coating atau pelapisan dengan proses tertentu ini, reaksi kimia itu dapat diatasi.
Yamaha R25 sendiri memang direncanakan akan diekspor ke mancanegara. Di Indonesia, ia dijual dengan harga Rp 53 juta.